የቦል ስክሩ ስቴፐር ሞተር የስራ መርህ እና አጠቃቀም

የ A. መሰረታዊ መርህየኳስ ሽክርክሪትስቴፐር ሞተር

A የኳስ ሽክርክሪትስቴፐር ሞተር ለመሳተፍ ብሎኖች እና ነት ይጠቀማል, እና ብሎኖች axially ይንቀሳቀሳል ዘንድ ብሎኖች እና ነት እርስ በርስ አንጻራዊ መሽከርከር ለመከላከል አንዳንድ ዘዴ ተቀብለዋል ነው. በአጠቃላይ ይህንን ለውጥ ለማሳካት ሁለት መንገዶች አሉ-አንደኛው የ rotor ውስጣዊ ክሮች ወደ ሞተሩ ውስጥ መገንባት እና የ rotor ውስጣዊ ክሮች በመጠቀም ዊንዶውን ወደ ስኬት ማምጣት ነው.መስመራዊ እንቅስቃሴሁለተኛው ደግሞ ብሎኑን እንደ ሞተር ውፅዓት ዘንግ መጠቀም እና ከሞተር ውጭ ያለውን የውጭ ድራይቭ ነት በመጠቀም ዊንጮውን ለማሳካት።መስመራዊ እንቅስቃሴ. የዚህ አላማ ንድፉን ለማቃለል እና መስመራዊ ስቴፐር ሞተሮችን ለትክክለኛነት መጠቀምን ማስቻል ነው።መስመራዊ እንቅስቃሴውጫዊ ሜካኒካዊ ትስስር ሳይጫን በብዙ መተግበሪያዎች ውስጥ.

እንዴት ኤየኳስ ሽክርክሪትየስቴፐር ሞተር ስራዎች

የ rotorየኳስ ሽክርክሪትstepper ሞተር ቋሚ ማግኔት ነው። አሁኑኑ በስቶተር ጠመዝማዛ ውስጥ ሲፈስ፣ የስቶተር ጠመዝማዛ የቬክተር መግነጢሳዊ መስክ ይፈጥራል። የመግነጢሳዊው መስክ የ rotor መግነጢሳዊ መስክ አቅጣጫ ከስቶተር መግነጢሳዊ መስክ አቅጣጫ ጋር እንዲጣጣም የ rotor ን ወደ አንግል እንዲዞር ያደርገዋል። የ stator ቬክተር መግነጢሳዊ መስክ አንግል ሲሽከረከር. የ rotor ደግሞ በዚህ መግነጢሳዊ መስክ ጋር አንድ ማዕዘን ይዞራል. የኤሌክትሪክ ምት በገባ ቁጥር ሞተሩ አንግል ይሽከረከራል እና አንድ እርምጃ ያልፋል። የማዕዘን መፈናቀል ውፅዓት በየኳስ ሽክርክሪትየስቴፐር ሞተር ከግቤት ጥራዞች ብዛት ጋር ተመጣጣኝ ነው, እና የማዞሪያው ፍጥነት ከ pulse ድግግሞሽ ጋር ተመጣጣኝ ነው. ጠመዝማዛዎቹ ኃይል የሚሰጡበትን ቅደም ተከተል ይቀይሩ, እና ሞተሩ ይገለበጣል. ስለዚህ የስቴፕፐር ሞተርን ማሽከርከር በእያንዳንዱ የሞተር ሞተሩ የክብደት መጠን, ድግግሞሽ እና የኃይል ማመንጫ ቅደም ተከተል ቁጥጥር ማድረግ ይቻላል.

ኪ.ጂ.ጂየኳስ ሽክርክሪት የእርከን ሞተር& በ Shaft Screw Stepper ሞተር በኩል

የ. ባህሪያትየኳስ ሽክርክሪት የእርከን ሞተር

1. መቼየኳስ ሽክርክሪትየስቴፕተር ሞተር እየሰራ ነው ፣ እያንዳንዱ ደረጃ ጠመዝማዛ ያለማቋረጥ ኃይል አይሰጥም ፣ ግን በተወሰነ ደንብ መሠረት በተራው ኃይል ይሰጣል።
2. የ pulse ኤሌክትሪክ ምልክት በገባ ቁጥር rotor የሚሽከረከርበት አንግል የእርከን አንግል ይባላል።
3. የየኳስ ሽክርክሪት የእርምጃ ሞተርበተወሰኑ መመሪያዎች መሰረት አንግልን መቆጣጠር ይችላል, እንዲሁም ፍጥነቱን መቆጣጠር ይችላል. በማእዘን ቁጥጥር ውስጥ ፣ የልብ ምት (pulse) በተገባ ቁጥር ፣ የስታተር ጠመዝማዛ አንድ ጊዜ ይቀየራል ፣ እና የውጤት ዘንግ በማእዘን ውስጥ ይሽከረከራል። የእርምጃዎች ብዛት ከጥራጥሬዎች ብዛት ጋር የሚጣጣም ሲሆን የውጤት ዘንግ የማዕዘን መፈናቀል ከግቤት ምት ጋር ተመጣጣኝ ነው. የፍጥነት መቆጣጠሪያ በሚደረግበት ጊዜ የማያቋርጥ ጥራዞች ወደ ጠመዝማዛዎች ይመገባሉየእርምጃ ሞተር, እና የእያንዳንዱ ደረጃ ጠመዝማዛዎች በቅደም ተከተል ያለማቋረጥ ኃይል ይሰጣሉ, እና የየእርምጃ ሞተርያለማቋረጥ ይሽከረከራል, እና ፍጥነቱ ከ pulse ድግግሞሽ ጋር ተመጣጣኝ ነው. የኃይል-ላይ ቅደም ተከተል መቀየር, ማለትም, የ stator መግነጢሳዊ መስክ የማዞሪያ አቅጣጫ መቀየር, ወደፊት ወይም ሞተሩን መሽከርከር መቆጣጠር ይችላሉ.
4. የየኳስ ሽክርክሪትስቴፐር ሞተር ራስን የመቆለፍ ችሎታ አለው. የመቆጣጠሪያው ምት ግቤት ሲቆም እና በሚቀጥለው የልብ ምት የሚቆጣጠረው ጠመዝማዛ ኃይል መጨመሩን ሲቀጥል, ሞተሩ በቋሚ ቦታ ላይ ሊቆይ ይችላል, ማለትም በቀድሞው ቁጥጥር ስር ባለው የማዕዘን መፈናቀል መጨረሻ ላይ ይቆማል. የልብ ምት. በዚህ መንገድ የየእርምጃ ሞተርበመኪና ማቆሚያ ጊዜ የ rotor አቀማመጥን መገንዘብ ይችላል።

መስመራዊየኳስ ሽክርክሪትስቴፐር ሞተሮች ማምረት፣ ትክክለኛነትን ማስተካከል፣ ትክክለኛ ፈሳሽ መለካት እና የትክክለኛ አቀማመጥ እንቅስቃሴን ጨምሮ ከፍተኛ ትክክለኛነት በሚጠይቁባቸው ብዙ አካባቢዎች በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላሉ።

For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.